首先糾正一下，奧迪沒有X系列，奧迪的SUV是Q系列，寶馬的才是X系列。奔馳G級是一個非常特殊的車，和奔馳G級對應的車子目前幾乎沒有，你說的寶馬X和奧迪Q和G級的造車理念是完全不同的，沒有哪個好哪個不好這么一說。你可以這么認為，G級是純種的豪華越野車，Q和X是豪華SUV。最準確的說法是：奔馳的GLS級（以前的GL級）對應奧迪Q7，奔馳的GLE級/GLE COUPE（以前的ML級）對應寶馬X5/X6，奔馳的GLC級（以前的GLK）對應奧迪Q5和寶馬X3，奔馳的GLA級對應奧迪的Q3和寶馬的X1，奧迪還有Q2，但是沒有上市。不過按照價格，顯然G級的要高那么一大截的

造型：跨界風明顯可以把奧迪Q3當成小號Q5來看，在整體格局上，基本沿用了Q5的比例結構，但是比Q5更加具備運動的因子，奧迪Q3車頭前端的六邊形一體式進氣格柵展示出奧迪家族的最新設計特征，帶LED日間行車燈的前大燈呈現出動感的楔形。車頭底部兩側大尺寸進氣口不僅使車頭造型更加動感。從側面來看，奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格，而車頂的弧線則在接近車尾時候傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營造一種COUPE造型。從某種程度上說，它甚至可以變形成一臺轎跑。動力：小車大馬力動力方面，國產奧迪Q3將提供兩種不同調校的2.0TFSI發動機，匹配7速Stronic雙離合變速箱，另外奧迪Q3還提供多種選裝件可供選擇。其中尾標“35TFSI”為2.0TFSI低功率版本，最大功率為125kw，峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率為155kw，最大扭矩300Nm，尾部采用的是“40TFSI”的標識。以2.0T高功率版的數值來看，驅動這1噸多的小車，真有點小鋼炮的感覺。配置：麻雀小五臟全雖然入門級的緊湊小車（如果沒有傳說中的Q1和Q2的話），但Q3在環保配置及安全配置方面卻一點都不輸大車，諸如發動機啟停系統、能量回收裝置以及七英寸彩色高清晰顯示屏都是同級別車型中領先的配置。另外，主動式車道保持輔助系統能主動糾正駕駛員因走神而導致的行駛軌跡偏移；奧迪側向輔助能通過探測后方來車有效降低因并線導致的交通意外；智能泊車系統可實現側向和垂直方向的自動泊車，并向駕駛者警示360°范圍內的障礙物。這些智能安全配置把這款小車武裝到了牙齒，真可謂麻雀雖小 五臟俱全！不足：很明顯奧迪Q3最大的不足就是空間，雖然是5門五座，但后排腿部空間有限，并不適合5人全時乘坐。另外后備廂空間也屬一般水平。總結：如果把Q3當成是送給自己或女友的大玩具，那這無疑是個十分好玩的玩具，如果把它當成家用SUV或轎車，那確實還有些遺憾。

您好奧迪在售的只有Q7和Q5。6月份閣下的時刻Q3在國內上市沒有Q1和Q2這些車型哦啊想懂得奧迪更多的話可以接洽我454154123.我是奧迪的發賣參謀。 到夏日論壇網站查看回答詳情>>

遙遙無期，官方車未出，競爭對手仍無，Q2上市還不是時機