開BMW,做(zuo)BENZ~~不(bu)是(shi)(shi)沒有道(dao)理的(de),操控(kong)起來的(de)確(que)是(shi)(shi)BMW好,他畢竟是(shi)(shi)以這個(ge)和直(zhi)列汽缸的(de)發(fa)動機為毫的(de)~~但是(shi)(shi)奔(ben)馳是(shi)(shi)強調乘坐舒適度,安全配置也是(shi)(shi)同等級(ji)別最棒的(de)!~所以還(huan)是(shi)(shi)不(bu)能(neng)直(zhi)觀比較噠~每個(ge)品牌背后的(de)理念(nian)都是(shi)(shi)不(bu)一樣(yang)的(de)~...

就拿(na)跑車來說吧,奔(ben)馳走的(de)(de)(de)(de)是(shi)舒(shu)(shu)適(shi)的(de)(de)(de)(de)路(lu)線(xian),它的(de)(de)(de)(de)一(yi)切設定都(dou)只(zhi)是(shi)為了能(neng)讓你(ni)舒(shu)(shu)舒(shu)(shu)服服的(de)(de)(de)(de)開,至于激烈(lie)(lie)駕駛(shi)甚至上賽道就有點讓人(ren)提不起興(xing)趣(qu)了.寶馬(ma)則(ze)(ze)走的(de)(de)(de)(de)是(shi)運動路(lu)線(xian),它能(neng)讓你(ni)感受到優(you)秀的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)樂趣(qu)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)盡可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)讓你(ni)可(ke)以自(zi)信的(de)(de)(de)(de)控(kong)制一(yi)切.寶馬(ma)一(yi)直秉(bing)承著其產品擁有高(gao)度(du)動態平(ping)衡的(de)(de)(de)(de)核心價值,所以說,寶馬(ma)比保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)更親民一(yi)些.保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)則(ze)(ze)是(shi)在(zai)保(bao)(bao)證(zheng)一(yi)定舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)的(de)(de)(de)(de)前(qian)提下接近賽車的(de)(de)(de)(de)調校(xiao),要是(shi)在(zai)上世(shi)紀八九十(shi)年代(dai)恐(kong)怕連一(yi)定的(de)(de)(de)(de)舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)也保(bao)(bao)證(zheng)不了.雖然在(zai)這三個品牌中保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)是(shi)操控(kong)性(xing)能(neng)最(zui)好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de),但同時(shi)也是(shi)最(zui)不好(hao)(hao)駕馭的(de)(de)(de)(de).由于中置(zhi)后驅或后置(zhi)后驅的(de)(de)(de)(de)關系,保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)的(de)(de)(de)(de)跑車重心都(dou)偏后,使得車輛在(zai)激烈(lie)(lie)駕駛(shi)時(shi)尾部(bu)在(zai)過(guo)(guo)彎(wan)時(shi)的(de)(de)(de)(de)慣性(xing)十(shi)分(fen)大.對于精通駕駛(shi)的(de)(de)(de)(de)人(ren)來說這是(shi)靈活的(de)(de)(de)(de)尾部(bu)動態,能(neng)幫(bang)助車輛利(li)用一(yi)點側滑更快的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)彎(wan),而對于一(yi)般人(ren),如果(guo)莽(mang)撞的(de)(de)(de)(de)進行激烈(lie)(lie)駕駛(shi)則(ze)(ze)最(zui)終(zhong)的(de)(de)(de)(de)結果(guo)是(shi)車輛失(shi)控(kong).

老實(shi)(shi)說(shuo)奔(ben)馳(chi)的剎(cha)車(che)(che)(che)(che)踩上去感(gan)(gan)覺到很軟！就(jiu)是(shi)有(you)點(dian)剎(cha)不(bu)住的感(gan)(gan)覺1但(dan)是(shi)其實(shi)(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)距(ju)離很短！這取決于他的變加速度剎(cha)車(che)(che)(che)(che)！讓人沒有(you)收緊的感(gan)(gan)覺！寶馬車(che)(che)(che)(che)和普通車(che)(che)(che)(che)差不(bu)多(duo)(duo)踩上去感(gan)(gan)覺闖下車(che)(che)(che)(che)！所以(yi)感(gan)(gan)覺剎(cha)車(che)(che)(che)(che)性能很好(hao)1其實(shi)(shi)不(bu)然(ran)！至于操控性能！我感(gan)(gan)覺我的500還(huan)可以(yi)！寶馬只開過745感(gan)(gan)覺差不(bu)多(duo)(duo)！實(shi)(shi)際上奔(ben)馳(chi)稍微好(hao)點(dian)吧！奔(ben)馳(chi)的300就(jiu)不(bu)行了！同樣(yang)的車(che)(che)(che)(che)身換了排量小的發動(dong)機就(jiu)是(shi)肉(rou)點(dian)！

應該是(shi)寶(bao)馬!雖然現在(zai)可以說開奔馳坐寶(bao)馬,但(dan)是(shi)寶(bao)馬畢(bi)竟是(shi)專業制造(zao)跑車而(er)出名的(de)!我(wo)看了(le)(le)很(hen)多(duo)年的(de)汽車雜志了(le)(le),上面都說寶(bao)馬的(de)操(cao)控(kong)性(xing)最棒(bang),寶(bao)馬的(de)車體(ti)剛性(xing)很(hen)差;而(er)奔馳的(de)動(dong)力不行.因(yin)為同(tong)排量車中奔馳就必須用強(qiang)大的(de)機械增壓(ya)發(fa)動(dong)機才能抵住寶(bao)馬的(de)自然吸(xi)氣發(fa)動(dong)機!看來寶(bao)馬是(shi)很(hen)注重環保的(de)! 兄弟!我(wo)發(fa)了(le)(le)這么(me)(me)多(duo)這么(me)(me)辛苦你(ni)選我(wo)的(de)吧!謝(xie)謝(xie)!