你(ni)(ni)說錯了說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)開(kai)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)坐奔馳！！寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)控性(xing)非常(chang)好(hao)不(bu)過我覺得(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)現(xian)在(zai)越來(lai)越成為爆發富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)代名詞，開(kai)奔馳的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)更懂(dong)得(de)生(sheng)活(huo)更有(you)品味，不(bu)過就(jiu)(jiu)車(che)性(xing)能(neng)來(lai)看，應該是(shi)差不(bu)多吧。他(ta)(ta)們(men)很多技(ji)術(shu)都一樣，如果LZ要(yao)買(mai)SUV寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)XDRIVE和(he)奔馳的(de)(de)(de)(de)(de)(de)4MATIC完全沒區別，完全一個技(ji)術(shu)！買(mai)高檔(dang)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話(hua)還是(shi)建議奔馳S級(ji)比寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)7系(xi)好(hao)！低端(duan)點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)系(xi)應該是(shi)比奔馳C級(ji)好(hao)，寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)3系(xi)運動(dong)(dong)性(xing)能(neng)很好(hao)操(cao)作也(ye)更加舒適(shi)！！還有(you)就(jiu)(jiu)是(shi)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)是(shi)做(zuo)飛機(ji)發動(dong)(dong)機(ji)出(chu)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所(suo)以(yi)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢就(jiu)(jiu)是(shi)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)，所(suo)以(yi)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力性(xing)操(cao)控性(xing)同級(ji)別比奔馳好(hao)，不(bu)過奔馳的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)飾配置比寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)好(hao)，坐起更加舒服！總的(de)(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)說，一個是(shi)發明四沖程內(nei)燃機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兒(er)子創建的(de)(de)(de)(de)(de)(de)和(he)造出(chu)世(shi)界第一輛(liang)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)創建的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品牌都不(bu)會差到哪(na)里去！！就(jiu)(jiu)看你(ni)(ni)自己(ji)愛好(hao)了（簡而言(yan)之一句(ju)話(hua)，買(mai)操(cao)控，買(mai)激情，就(jiu)(jiu)買(mai)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)。買(mai)品味，買(mai)生(sheng)活(huo)，就(jiu)(jiu)買(mai)奔馳）

奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)、寶馬(ma)、奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)都是(shi)(shi)(shi)著(zhu)名(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)德(de)國(guo)高(gao)(gao)檔汽車(che)品牌，這(zhe)三者相(xiang)比(bi)(bi)(bi)較，奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)排位(wei)第(di)一(yi)是(shi)(shi)(shi)無(wu)可(ke)爭辯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，其(qi)余二(er)者則不(bu)(bu)(bu)(bu)相(xiang)上(shang)(shang)下，老(lao)二(er)、三與(yu)老(lao)大之(zhi)(zhi)間(jian)有明顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差距，而(er)(er)2.3之(zhi)(zhi)間(jian)則不(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)伯仲。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)國(guo)外就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)種定位(wei)。但(dan)來(lai)到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)后(hou)，包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)獨出(chu)心(xin)(xin)裁，自(zi)(zi)我拔高(gao)(gao)，自(zi)(zi)詡比(bi)(bi)(bi)奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)高(gao)(gao)，包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)某負(fu)責人在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)公(gong)(gong)開(kai)(kai)場合(he)講話說，他們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)競爭對手(shou)只有奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)，臉(lian)皮厚得(de)真(zhen)是(shi)(shi)(shi)可(ke)以(yi)！包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)還硬要與(yu)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)平起平坐(zuo)，他們大肆宣揚什么“坐(zuo)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)，開(kai)(kai)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”，意謂它與(yu)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)各有所長(chang)(chang)，造成它與(yu)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)不(bu)(bu)(bu)(bu)相(xiang)上(shang)(shang)下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)假(jia)象(xiang)。包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)甚至還要壓奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)一(yi)頭，本(ben)來(lai)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)售價比(bi)(bi)(bi)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)低，但(dan)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)，包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)7系的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)售價甚至比(bi)(bi)(bi)S還貴(gui)。真(zhen)是(shi)(shi)(shi)可(ke)笑(xiao)至極！這(zhe)種狂妄的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)態度很讓人反感，直接影響了(le)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形象(xiang)，也蒙蔽了(le)不(bu)(bu)(bu)(bu)少中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人。其(qi)實，包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)根(gen)本(ben)沒有資格這(zhe)樣(yang)(yang)做。長(chang)(chang)期以(yi)來(lai)，流(liu)(liu)傳的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“坐(zuo)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)，開(kai)(kai)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)說法(fa)，其(qi)實并不(bu)(bu)(bu)(bu)科學。奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)當然一(yi)貫以(yi)舒適性見(jian)長(chang)(chang)，這(zhe)姑且(qie)不(bu)(bu)(bu)(bu)談。而(er)(er)論動(dong)力與(yu)操控(kong)，其(qi)實奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)一(yi)直在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)之(zhi)(zhi)上(shang)(shang)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)世界(jie)(jie)范圍內，奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)一(yi)貫以(yi)技術(shu)領先而(er)(er)聞名(ming)于世，他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)FSI發(fa)動(dong)機(ji)(ji)技術(shu)，全(quan)(quan)時四驅(qu)技術(shu)，MULTITRONIC變(bian)(bian)速(su)箱技術(shu)，都是(shi)(shi)(shi)當今汽車(che)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)頂峰。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)世界(jie)(jie)汽車(che)業(ye)界(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最具技術(shu)創(chuang)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)公(gong)(gong)司評選中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)屢(lv)(lv)屢(lv)(lv)當選，而(er)(er)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)則鮮有什么技術(shu)突破，屢(lv)(lv)戰屢(lv)(lv)敗，根(gen)本(ben)無(wu)法(fa)與(yu)奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)相(xiang)抗衡。包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)流(liu)(liu)技術(shu)上(shang)(shang)不(bu)(bu)(bu)(bu)能領先，就(jiu)(jiu)只能走旁門(men)左(zuo)道(dao)，搞什么直列6缸之(zhi)(zhi)類(lei)不(bu)(bu)(bu)(bu)入流(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)東西，就(jiu)(jiu)象(xiang)用手(shou)畫畫不(bu)(bu)(bu)(bu)能出(chu)名(ming)，就(jiu)(jiu)改用腳趾豆(dou)夾著(zhu)筆畫一(yi)樣(yang)(yang)。包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)之(zhi)(zhi)所以(yi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人（僅(jin)限中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人，且(qie)是(shi)(shi)(shi)一(yi)部(bu)分(fen)(fen)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人）心(xin)(xin)目中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)似乎(hu)高(gao)(gao)于奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)，完全(quan)(quan)是(shi)(shi)(shi)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)我吵做的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)果。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)國(guo)外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成熟市(shi)場，包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)(bu)(bu)敢(gan)這(zhe)樣(yang)(yang)做。（即使那樣(yang)(yang)做也沒人信(xin)。）包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)：吹(chui)牛不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)么個(ge)吹(chui)法(fa)！！！請您老(lao)自(zi)(zi)重(zhong)(zhong)！！！附：奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)A6L、A8L、奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E、S級(ji)、包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)5、7系技術(shu)比(bi)(bi)(bi)較奧(ao)迪(di)(di)(di)(di) 奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi) 包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)： 分(fen)(fen)層直噴（FSI） 雙凸輪軸可(ke)變(bian)(bian)氣門(men)正時控(kong)制驅(qu) 動(dong)； 全(quan)(quan)時四驅(qu) 后(hou)驅(qu) 后(hou)驅(qu)變(bian)(bian)速(su)箱： 無(wu)級(ji)變(bian)(bian)速(su) 7前速(su) 6前速(su)車(che) 身： 全(quan)(quan)鋁合(he)金 薄鋼板 薄鋼板懸(xuan)(xuan) 掛(gua)(gua)： 空(kong)氣懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua) 空(kong)氣懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua) 機(ji)(ji)械懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)通過比(bi)(bi)(bi)較顯而(er)(er)易(yi)見(jian)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)上(shang)(shang)述5個(ge)方面，奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)都遙遙領先；奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)次之(zhi)(zhi)，有好有差；而(er)(er)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)技術(shu)上(shang)(shang)明顯落后(hou)，5個(ge)方面全(quan)(quan)部(bu)都是(shi)(shi)(shi)最差的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這(zhe)也正是(shi)(shi)(shi)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)為什么大肆提高(gao)(gao)自(zi)(zi)己(ji)“品牌知名(ming)度”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)根(gen)本(ben)原因——技術(shu)上(shang)(shang)不(bu)(bu)(bu)(bu)行，再(zai)不(bu)(bu)(bu)(bu)提高(gao)(gao)點(dian)品牌，憑什么賣(mai)那么貴(gui)？？？！！！（連售價200多萬(wan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)760，也僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)(shi)6前速(su)變(bian)(bian)速(su)！！！發(fa)動(dong)機(ji)(ji)也是(shi)(shi)(shi)雙可(ke)變(bian)(bian)氣門(men)正時，這(zhe)種發(fa)動(dong)機(ji)(ji)已經普(pu)遍(bian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)檔車(che)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)采用，如(ru)豐(feng)田(tian)銳志等(deng)。可(ke)見(jian)包(bao)(bao)(bao)媽(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)技術(shu)上(shang)(shang)沒有絲毫優勢可(ke)言。其(qi)“操控(kong)性”從何而(er)(er)來(lai)？完全(quan)(quan)是(shi)(shi)(shi)人云(yun)亦云(yun)，主(zhu)觀(guan)臆想(xiang)，自(zi)(zi)欺(qi)欺(qi)人罷了(le)。）馬(ma)本(ben)來(lai)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)3虎當中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新人，歷史淵源還得(de)數奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)和奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)。奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)走的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路線(xian)是(shi)(shi)(shi)豪華(hua)，奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)走的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路線(xian)是(shi)(shi)(shi)技術(shu)，寶馬(ma)走的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)豪華(hua)運(yun)動(dong)轎車(che)。現(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)推出(chu)CLK車(che)型跟(gen)寶馬(ma)路線(xian)重(zhong)(zhong)疊(die)，立即把(ba)寶馬(ma)打的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)落花流(liu)(liu)水。寶馬(ma)車(che)型推出(chu)跟(gen)不(bu)(bu)(bu)(bu)上(shang)(shang)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、變(bian)(bian)速(su)箱技術(shu)創(chuang)新跟(gen)不(bu)(bu)(bu)(bu)上(shang)(shang)奧(ao)迪(di)(di)(di)(di)，處(chu)境尷尬呀。

買s600 的(de)人(ren)(ren)會(hui)考(kao)慮油耗哇 舒適度寶馬7 4顆星 s600 5顆星 操控都很差 安全 還(huan)是(shi)4:5 保(bao)(bao)養(yang)可能(neng)s600是(shi)7的(de)兩倍還(huan)不(bu)止 mercedes c 系(xi)列(lie)(lie)日常保(bao)(bao)養(yang)2000+ bmw3系(xi)列(lie)(lie)貌似(si)1000以內(nei) 以此(ci)參考(kao) 外觀仁者(zhe)見(jian)仁智(zhi)者(zhe)見(jian)智(zhi) 內(nei)飾(shi)無論哪個(ge)(ge)系(xi)列(lie)(lie) mercedes完(wan)勝(sheng) 空間都足夠大 沒(mei)什么比 質量(liang)mercedes完(wan)勝(sheng) 總結mercedes 完(wan)勝(sheng) 雖然(ran)廠商(shang)(shang)放在一個(ge)(ge)級別上 其實不(bu)是(shi)一個(ge)(ge)level 的(de) 個(ge)(ge)人(ren)(ren)認為普通商(shang)(shang)務人(ren)(ren)士(shi)(shi)(shi)的(de)目標就是(shi)passat 文藝商(shang)(shang)務人(ren)(ren)士(shi)(shi)(shi)的(de)目標S600 2B商(shang)(shang)務人(ren)(ren)士(shi)(shi)(shi)的(de)目標是(shi) 幻(huan)影 （寶馬不(bu)是(shi)商(shang)(shang)務人(ren)(ren)士(shi)(shi)(shi)）

那肯(ken)定(ding)要比奔馳好啊，同級(ji)別也一樣。 然而動力性的差距(ju)還不(bu)是(shi)最大的，操控性上才是(shi)最大的差距(ju)。 就如那句話(hua)，奔馳是(shi)坐(zuo)的，寶馬是(shi)開的。 O(∩_∩)O~