朋友!一汽已經在準備收購大眾集團旗下的重要品牌--西亞特(SEAT)，并放到一汽-大眾生產。這對于股市來講，是一個極其重要的消息，收購一旦成功，將大幅提高一汽股份的含金量。 西亞特是一個西班牙品牌，大眾收購后逐漸形成了獨特的設計風格，以外型亮相，動感而聞名，但是在歐洲，西亞特正在成為大眾食之無味，棄之可惜的雞肋。歐洲媒體稱，西亞特平均單車2萬歐元的高昂價格和小型車的定位極不相稱。為此，大眾先是把西亞特交給了奧迪管理，成為子品牌的子品牌。不久前又考慮出售西亞特。最近，大眾把決定權交給了施密特，曾經擔任奧迪中國業務董事，現任西亞特公司CEO的施密特是一汽的老朋友，他當然希望中國能夠參與收購，并將西亞特留在一汽大眾。因為這樣做，既可以避免將西亞特賣給外人帶來的難堪，也可以用新品牌彌補產品線無將可派的尷尬，還能向中國政府實踐搞本土品牌的承諾。可謂一石三鳥。( 正在談判 中)

西雅特是西班牙最大的汽車公司，和斯柯達一樣目前被德國大眾收購并成為大眾的子品牌，leon是一款和高爾夫GTI同平臺的車型，但在定位上要高于高爾夫GTI

大眾之下，和斯柯達差不多。 斯柯達在中國是上海大眾的，西亞特在中國將是一汽大眾的。